Saltando como un cavallino
Sebastian Vettel, de Ferrari, ganó el primer GP del año en la Fórmula 1.
Foto: deportes.elpais.com
Sebastian Vettel se alzó con la primera fecha del campeonato mundial de Fórmula 1 disputado en el Melbourne, Australia. Más allá que Ferrari era una de las escuderías que se vislumbraba como la más firme competidora de Mercedes, se puede decir que es un resultado sorpresivo.
Pero comienzo tienen las cosas. Poco antes del inicio de las prácticas libres del viernes, se anunció que Pascal Wehrlein (Sauber) no estaría presente durante todo el fin de semana. Esto se debió a que no se sentía en condiciones físicas para completar una carrera luego de sufrir un accidente durante la Race of Champions de enero (ver video). Su sustituto fue el italiano Antonio Giovinazzi, primer piloto de esa nacionalidad en la máxima categoría desde 2011.
En clasificación, la primera sorpresa la dio Fernando Alonso, que consiguió llegar hasta la Q2 clasificando decimotercero. Luego en la Q3 el dueño de casa, Daniel Ricciardo, no pudo completar esta tanda debido a irse de largo en una curva y darse de cola contra la barrera de contención.
A raíz de ello debió cambiar caja de cambios, lo que lo penalizó con 5 lugares en la grilla de partida. El otro piloto penalizado era Lance Stroll, por el mismo motivo que el australiano, pero esta vez el accidente lo tuvo en la tercera práctica libre.
Durante la vuelta previa a la ida a grilla de partida, Ricciardo tuvo más problemas. El auto que conducía se quedó parado, con la caja de cambios bloqueada en sexta marcha. Esto hizo que lo tuvieran que llevar en guinche hasta la zona de pits y no le permitió largar hasta luego de la segunda vuelta. A pesar de ello, más adelante debió abandonar por supuestos problemas de motor.
La carrera en sí misma fue más bien estratégica que de pilotaje. Esto era algo que se podía prever debido a las características de los nuevos bólidos: más rápidos pero más difíciles de maniobrar.
La largada fue limpia, más allá de algún ataque inicial de Verstappen y un accidente entre Ericsson y Magnussen, que mantuvo las posiciones de largada en la mayoría de los casos.
Gracias a una buena estrategia y cuidado de neumáticos de Vettel, el alemán se pudo dar el lujo de estirar su primera y única parada de la carrera, logrando así ultrapasar a Hamilton en boxes. Luego se encargó de administrar la ventaja hasta el final.
El reencuentro con la máxima categoría se dará dentro de 15 días en Shanghai, China.
Pero comienzo tienen las cosas. Poco antes del inicio de las prácticas libres del viernes, se anunció que Pascal Wehrlein (Sauber) no estaría presente durante todo el fin de semana. Esto se debió a que no se sentía en condiciones físicas para completar una carrera luego de sufrir un accidente durante la Race of Champions de enero (ver video). Su sustituto fue el italiano Antonio Giovinazzi, primer piloto de esa nacionalidad en la máxima categoría desde 2011.
En clasificación, la primera sorpresa la dio Fernando Alonso, que consiguió llegar hasta la Q2 clasificando decimotercero. Luego en la Q3 el dueño de casa, Daniel Ricciardo, no pudo completar esta tanda debido a irse de largo en una curva y darse de cola contra la barrera de contención.
A raíz de ello debió cambiar caja de cambios, lo que lo penalizó con 5 lugares en la grilla de partida. El otro piloto penalizado era Lance Stroll, por el mismo motivo que el australiano, pero esta vez el accidente lo tuvo en la tercera práctica libre.
Durante la vuelta previa a la ida a grilla de partida, Ricciardo tuvo más problemas. El auto que conducía se quedó parado, con la caja de cambios bloqueada en sexta marcha. Esto hizo que lo tuvieran que llevar en guinche hasta la zona de pits y no le permitió largar hasta luego de la segunda vuelta. A pesar de ello, más adelante debió abandonar por supuestos problemas de motor.
La carrera en sí misma fue más bien estratégica que de pilotaje. Esto era algo que se podía prever debido a las características de los nuevos bólidos: más rápidos pero más difíciles de maniobrar.
La largada fue limpia, más allá de algún ataque inicial de Verstappen y un accidente entre Ericsson y Magnussen, que mantuvo las posiciones de largada en la mayoría de los casos.
Gracias a una buena estrategia y cuidado de neumáticos de Vettel, el alemán se pudo dar el lujo de estirar su primera y única parada de la carrera, logrando así ultrapasar a Hamilton en boxes. Luego se encargó de administrar la ventaja hasta el final.
El reencuentro con la máxima categoría se dará dentro de 15 días en Shanghai, China.
| Piloto | Escudería | Tiempo | Puntos |
| Sebastian Vettel | Ferrari | 1:24:11,672 | 25 |
| Lewis Hamilton | Mercedes | +9,975 s | 18 |
| Valtteri Bottas | Mercedes | +11,250 s | 15 |
| Kimi Räikkönen | Ferrari | +22,393 s | 12 |
| Max Verstappen | Red Bull | +28,827 s | 10 |
| Felipe Massa | Williams | +83,386 s | 8 |
| Sergio Pérez | Force India | +1 vuelta | 6 |
| Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | +1 vuelta | 4 |
| Daniil Kvyat | Toro Rosso | +1 vuelta | 2 |
| Esteban Ocon | Force India | +1 vuelta | 1 |
