Una nueva fecha del campeonato mundial de Fórmula 1 se desarrolló este fin de semana en Bahrein, primera de las carreras que se disputa en horario local nocturno y con iluminación artificial.

Pero antes de este GP tuvimos una novedad que sacudió al mundo motor. Fernando Alonso anunció el miércoles que este año no participará del GP de Mónaco, carrera icónica del calendario, para sí hacerlo en las 500 Millas de Indianápolis.

Lo hará con un auto del equipo Andretti Motorsports en colaboración con McLaren. Quien lo sustituirá en Mónaco es Jenson Button. "He ganado el GP de Mónaco dos veces y es una de mis ambiciones ganar la Triple Corona (Mónaco, las 500 Millas de Indianápolis y las 24 Horas de Le Mans), que ha sido obtenida solo por un piloto: Graham Hill. Es un desafío complicado, pero voy a por ello”, señaló el piloto español en conferencia de prensa.

Suponemos que esto es una forma de levantar una temporada que se ve muy negra para los de Woking, una oportunidad para obtener una victoria para Alonso y una ventana que se puede abrir para la F1 en el mercado americano, sobre todo ahora que los dueños de la categoría máxima son de esta nacionalidad.

Ya pasando al GP propiamente dicho, de los libres 1 y 2 poco podemos destacar salvo el parate del motor de la Ferrari de Kimi Räikkönen en la primera tanda. Eso nos regaló una imagen muy poética del finlandés caminando por las dunas árabes.



El sábado no fue hasta la clasificación que se mostró todo el potencial de las máquinas. Recién en ese momento se bajó el récord de pista, inicialmente de la mano de Bottas en la Q2. Luego se fue bajando aún más hasta llegar al tiempo de la pole en la Q3, tiempo marcado por el finlandés con 1:28.769, 23 milésimas menos que su compañero de equipo Lewis Hamilton. Esto marcaba la primer pole de su carrera en la Fórmula 1 y primera para un piloto de esa nacionalidad desde 2008.

La carrera nos regaló una lucha interesantísima, al menos en la primera mitad. Hamilton no largó de la mejor manera, lo que hizo que perdiera la segunda posición a manos de Vettel. Bottas mantuvo el primer lugar y Raikkonen, luego de ser encimado por los dos Red Bull, terminaría la primera vuelta en la séptima posición, detrás de Massa.

En las primeras vueltas se armó un trencito entre Bottas, Vettel, Hamilton, Verstappen y Ricciardo. En la vuelta 11 paraba Vettel para cambiar neumáticos y en la 13 salía el auto de seguridad por un accidente entre Stroll y Sainz. Esto hacía presagiar algo parecido a lo sucedido en China, con resultado adverso para el alemán, pero no fue así.

Bottas y Hamilton pararon al mismo tiempo, y el inglés debió aminorar la marcha en la entrada a pits teniendo a Ricciardo atrás. Esto fue investigado por los comisarios y Hamilton fue sancionado con 5 segundos de penalización, cosa que marcó el resto de la carrera.

Al reanudarse la carrera, Vettel se mantiene en la punta hasta volver a parar en boxes sobre la vuelta 34. Hamilton intentó como pudo marcar la distancia suficiente para poder volver en primera posición luego de parar, pero la Ferrari tuvo un ritmo demoledor que lo hizo imposible.

Hamilton pararía 8 vueltas luego, Vettel recuperó la punta y no la dejó hasta el final. Ferrari, y Vettel en particular, se alzan por segunda vez con la victoria en el año. Hamilton y Bottas completaron el podio.

El campeonato de pilotos queda liderado por Vettel con 68 puntos, 7 puntos por encima de Hamilton, mientras el de constructores lo encabeza Ferrari con 102, seguido de Mercedes con 99.

La próxima carrera será en 15 días, en Rusia, cuando comience la etapa europea (con Canadá en el medio) del campeonato mundial.
 

Piloto	Equipo	Tiempo
Sebastian Vettel	Ferrari	1:33:53.374
Lewis Hamilton	Mercedes	+6.660 s
Valtteri Bottas	Mercedes	+20.397 s
Kimi Räikkönen	Ferrari	+22.475 s
Daniel Ricciardo	Red Bull	+39.346 s
Felipe Massa	Williams	+54.326 s
Sergio Pérez	Force India	+62.606 s
Romain Grosjean	Haas	+74.865 s
Nico Hülkenberg	Renault	+80.188 s
Esteban Ocon	Force India	+95.711 s