Este fin de semana se disputó la quinta fecha del campeonato mundial de Fórmula 1. Esta vez el escenario fue el Circuit de Catalunya, ubicado en Montmeló, Barcelona.

Antes de la carrera, algunas noticias relacionadas. Primero hablemos de lo que sucederá dentro de quince días, cuando el mundo motor se verá quebrado por la participación de Fernando Alonso en las 500 Millas de Indianápolis.

El asturiano hizo su "entrenamiento de novato" aprobando con éxito, como era de esperarse. Algunas postales que nos dejó esta prueba fue su hermoso bólido naranja y una doble muerte de pájaros durante su pasada en el óvalo de Indianápolis. Ver video.

También se ha confirmado y rumoreado que algunos equipos estarían dispuestos a cambiar de planta motriz para la próxima temporada. Sauber confirmó y anunció ya en Bahrein su cambio de Ferrari a Honda y Force India dejó entrever que podría ser el próximo a firmar con los japoneses.

Esto sin dudas son buenas noticias para los asiáticos que dispondrán de mayor información para poder mejorar la performance nefasta que han venido desarrollando en los últimos años junto con McLaren (por ejemplo, 0 puntos en lo que va de 2017).

Pasando ahora sí al GP ibérico, la tanda de clasificación dejó resultados que en la punta no sorprendieron a nadie. Hamilton se quedó con la pole, Vettel a menos de una décima y lo seguían Bottas y Räikkönen.

La sopresa la trajo Alonso entrando en la Q3 y, sobre todo, quedarse con el séptimo cajón de salida. Un resultado totalmente inesperado que trajo esperanzas a los de Woking luego de que Honda introdujera una serie de cambios en la planta motriz para este GP.

La carrera propiamente dicha fue la demostración cabal, por si quedaba alguna duda todavía, de que el campeonato mundial será un mano a mano entre Hamilton y Vettel.

Tuvo una largada bastante accidentada que dejó fuera de carrera a Räikkönen y Verstappen luego de la primera vuelta, cuando el holandés tocó al finlandés y ambos rompieron una de las suspensiones de sus bólidos. También en la largada Vettel salió como una flecha y le arrebató la punta a Hamilton.

Luego se dio una batalla titánica entre la Ferrari y el Mercedes que tuvo mucho de estrategia de equipos, aprovechando la salida del virtual safety car para cambiar neumáticos por compuestos más performantes, y de conducción.

Hubo de todo lo que le gusta ver al fanático: tensión por saber si daban las diferencias y toques al filo del reglamento. Todo esto se definió en la vuelta 44, cuando Hamilton desplegó el DRS y pasó a Vettel, definiendo la historia.

El británico se acerca a la punta del mundial que sigue liderado por Vettel con una diferencia de 6 puntos. La próxima fecha será en 15 días y es una de las más esperadas del calendario: el GP de Mónaco.

Resultado final de la carrera: